就在某些自主品牌宣布上调车价不久，一汽马自达却紧接着将马自达6全系车型降价。这次降价虽然是先从经销商处放出的口风，但将原本售价在27万元左右的2.3L马自达6旗舰车型一下子拉入20万元以内，同时还将2.0L马自达6的几个主力车型全部下调与部分A级车差价仅万元左右。这样的行为经销商如果没有厂家的支持，谁敢？
一汽马自达销售公司副总经理于洪江就是这样，时不时地给竞争对手弄点麻烦。比如他自己不卖国产马自达3，而改卖进口马自达3时，就弄出了个“进口车，国产价”，包括配件和服务网络都按国产待遇。一下子就让习惯认为进口车贵，或养不起进口车的人，疯购进口马自达3。现在看来他这个“进口车，国产价”的大白话，硬是比那些抽象得不能再抽象的广告语来得更精彩。
今天于洪江眼看国内A级车市场又要开始了大火拼，便也“耐不住寂寞”，又抢先将马自达6抛出了“守B攻A”的市场策略。
所谓“守B”，这自然是要守住马自达6本来在B级车市场已占尽的甜头。比如让原本就在B级车中还有市场的2.3L一下子从27万元左右拉到不足20万元。这样的大跳水，足可以让任何一个竞争对手震撼。
同时，一汽马自达还有一个“守B”的杀手锏，就是有望年内上市的第II代全新马自达6，这款车实际上是一款接近C级车水准的B级车，北京车展一经亮相即获“最佳即将上市新车奖
”，其竞争力可见一斑。
所谓“攻A”，就是要抢占A级车高端市场那份可以得到的份额。于洪江的这一市场策略中，最可怕的就是这个“攻A”，让有意选择A级车型的人，加一万元左右即可买马自达6。这种“攻A”手法可谓犀利，以A级车的价钱买B级车的享受，换了谁能不动心呢？
无奈，于洪江此举不仅会在B级车市继续抢夺份额，也必将引来A级车市一片混战。
（JM小党）
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